Caminhão basculante usado
Seu fornecedor profissional de caminhões basculantes usados
Fornecemos caminhões basculantes pesados-usados para construção, mineração, pedreiras, movimentação de terras, construção de estradas e transporte de materiais a granel. Nossa linha de caminhões basculantes usados inclui caminhões 6×4 e 8×4 operados anteriormente de marcas de veículos comerciais estabelecidas, como HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK e outros modelos disponíveis.
As especificações do veículo variam de acordo com a unidade, incluindo ano do modelo, quilometragem, potência do motor, padrão de emissão, configuração de tração, tamanho da caçamba basculante, configuração do eixo e condição geral. Cada veículo disponível pode ser avaliado de acordo com sua configuração real, em vez de uma especificação padrão de catálogo.
Especificações principais para aquisição de caminhões basculantes usados
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Especificação |
O que os compradores devem verificar |
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Marca e Modelo |
HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK ou outras marcas disponíveis |
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Ano modelo |
Ano de produção e histórico de registro, quando aplicável |
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Quilometragem |
Quilometragem registrada e consistência com a condição do veículo |
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Motor |
Marca, modelo, deslocamento, potência e condição operacional |
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Potência |
Normalmente selecionado de acordo com a carga, terreno e ciclo operacional |
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Padrão de emissão |
Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI ou padrão local aplicável |
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Configuração da unidade |
6×4, 8×4 ou outras configurações disponíveis |
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Transmissão |
Manual ou AMT; modelo e contagem de marchas devem ser confirmados |
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Peso Bruto do Veículo |
Classificação GVW real do chassi selecionado |
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Carga útil |
Carga útil nominal e limites operacionais legais locais |
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Corpo de despejo |
Comprimento, largura, altura, volume, material e condição estrutural |
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Sistema Hidráulico |
Cilindro, bomba hidráulica, mecanismo de elevação, vazamento e condição operacional |
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Eixos |
Configuração do eixo dianteiro/traseiro, relação, condição e histórico de serviço |
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Suspensão |
Mola de lâmina ou outra configuração de suspensão e condição dos componentes |
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Pneus |
Marca, tamanho, profundidade do piso, idade e requisitos de substituição |
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Sistema de freio |
Tipo de freio, disponibilidade de ABS e condição operacional |
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Tanque de combustível |
Capacidade e condição física |
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Chassis |
Condição da estrutura, deformação, rachaduras, corrosão e reparos anteriores |
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Táxi |
Condição estrutural, interior, HVAC, instrumentos e funções elétricas |
Caminhão basculante usado x caminhão basculante novo
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Fator |
Caminhão basculante usado |
Novo caminhão basculante |
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Custo inicial de compra |
Mais baixo em muitos casos |
Mais alto |
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Disponibilidade do Veículo |
Depende do estoque atual |
Normalmente ordenado por especificação |
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Doença |
Requer inspeção-em nível de unidade |
Fábrica-nova |
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Configuração |
Configuração existente |
Mais opções de configuração |
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Histórico de manutenção |
Deve ser verificado |
História do veículo de fábrica |
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Vida útil restante |
Depende da idade e uso |
Vida útil completa |
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Peças e Manutenção |
Depende do modelo e do mercado |
Geralmente mais fácil de estabelecer |
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Melhor para |
Expansão e substituição-de frota sensíveis ao custo |
Planejamento de frota-de longo prazo e aquisição padronizada |
Por que nos escolher
Inspeção rigorosa de vários-pontos
Cada caminhão basculante usado em nosso estoque passa por uma inspeção completa que abrange o motor, a transmissão, o sistema hidráulico, a integridade do chassi e os componentes de segurança antes de ser liberado para exportação.
Condição Transparente do Veículo
Fornecemos fotos genuínas e não editadas, vídeos detalhados e relatórios de condições honestos para cada unidade individual para que você saiba exatamente o que está comprando.
Experiência em Exportação e Logística
Com ampla experiência no transporte internacional de veículos comerciais, cuidamos do carregamento, segurança e documentação profissionais para garantir um desembaraço aduaneiro tranquilo no porto de destino.
Suporte dedicado ao cliente
Nossa equipe auxilia você desde a seleção e cotação inicial do veículo até a orientação pós{0}}de peças de reposição, garantindo uma experiência de compra segura e eficiente.
Recursos do produto
Resistência-do chassi para serviços pesados:Construído sobre estruturas de aço reforçadas e de alta-resistência, projetadas para suportar fortes pressões de carga útil, torção e ambientes rigorosos de construção fora-de estrada.
Potência e desempenho robustos:Equipado com motores a diesel de alto-torque combinados com transmissões-para serviço pesado, proporcionando grande potência de tração em declives acentuados e terrenos exigentes.
Sistemas de elevação hidráulica eficientes:Apresenta mecanismos de cilindro hidráulico-de elevação frontal ou inferior{1}}responsivos para operações de basculamento rápidas, estáveis e confiáveis sob cargas máximas.
Configurações de unidade confiáveis:Disponível em configurações populares de eixo 6x4 e 8x4, otimizadas para tração superior, distribuição de peso e capacidade de carga-.
Corpos de carga duráveis:Construídos com caçambas basculantes-de chapa de aço resistentes ao desgaste, projetadas para resistir ao impacto, à abrasão e ao desgaste pesado de materiais durante o carregamento e o transporte.

Aplicações de produtos
Construção de infraestrutura:Ideal para transportar e despejar materiais de construção pesados, como cascalho, areia, brita e asfalto, para projetos de rodovias e pontes.
Mineração e extração:Projetado para suportar as condições adversas de minas-a céu aberto e pedreiras, transportando com eficiência minerais brutos e rochas extraídas.
Terraplenagem e preparação do local:Usado extensivamente em projetos-de limpeza de terreno, escavação e nivelamento em grande escala para remover solo e detritos de construção.
Construção de estradas e engenharia civil:Essencial para mover materiais de base e agregados de sub{0}}base rapidamente em canteiros de obras ativos.
Transporte de materiais a granel:Adequado para logística industrial e municipal que exige o transporte de alto-volume de mercadorias pesadas e soltas.

Inspeção e avaliação de condições de caminhões basculantes usados
Inspeção Mecânica
A inspeção deve abranger o motor, transmissão, embreagem, diferencial, eixos, sistema de direção, sistema de freios, suspensão e sistema elétrico.
Inspeção Hidráulica
O mecanismo de descarga deve ser testado quanto à elevação suave, abaixamento estável, pressão hidráulica, condição do cilindro, condição da mangueira, operação da bomba, vazamento de óleo e ruído anormal.
Inspeção Estrutural
O chassi e a caçamba basculante devem ser verificados quanto a deformações, rachaduras, corrosão excessiva e trabalhos anteriores de soldagem ou reforço.
Inspeção de pneus
A condição dos pneus afeta diretamente o custo operacional inicial de um caminhão usado. Os compradores devem confirmar o tamanho do pneu, a profundidade do piso, a idade do pneu, a condição da parede lateral e o número de pneus que precisam ser substituídos.
Cabine e Inspeção Elétrica
A cabine deve ser verificada quanto a danos causados por acidentes, corrosão, condições do pára-brisa, iluminação, funções do painel, ar condicionado, assentos, interruptores e outros componentes elétricos.
Documentação
Dependendo do mercado de destino e da transação, os compradores devem confirmar a identificação do veículo disponível, os documentos de propriedade ou registro, os registros de manutenção, a documentação de exportação e outros documentos necessários.
Perguntas frequentes











