Contêiner e volume de carga de dupla fins de transporte semi -trailer

 

  • Introdução ao produto

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O design geral deste trailer é esteticamente agradável e prático. O sistema de suspensão aérea amortece efetivamente os inchaços das mercadorias durante a direção, além de prolongar significativamente a vida útil dos pneus. Os clientes podem escolher a suspensão da mola do Leaf de acordo com seu ambiente de trabalho. O corpo do reboque é feito de aço carbono de alta resistência Q345, com a parte superior com 14 mm de espessura, a parte inferior de 16 mm de espessura e a teia média de 8 mm de espessura, que pode atender completamente às necessidades do transporte diário.

 

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Este é um reboque de transporte multiuso com pneus 385/65R22.5. O trailer está equipado com 12 bloqueios de contêineres, permitindo a comutação gratuita entre o transporte de recipientes de 20 e 40 pés. As colunas destacáveis ​​(com altura ajustável) são instaladas em ambos os lados do reboque, permitindo transportar mercadorias como madeira, postes elétricos e tubos.

  • Paraments do produto

Nome do produto Trailer semi -devastado de 20 pés e 40 pés
Nome da marca Jutongda
Capacidade de carregamento 40 toneladas -60 toneladas
Eixo 3 eixos, 13tons Fuwa/BPW eixo
Pneu 6 peças pneus largos, 385/65R22.5
Dimensões (l*w*h) 12500mm-13500mm*2500mm*1550mm
Peso de tare 6,5 toneladas
Espaçamento do eixo 1310mm
Aros 11.75*22.5
Sistema de suspensão Suspensão da mola da folha / suspensão de ar
Sistema de freio Sistema de freio pneumático de linha dupla
Feixe principal Q345 Altura da concha de carbono 500mm
Chassis Superior 14 mm, inferior 16 mm, mid Web 8mm
Twist Locks 12 unidades
Pin King 2 "ou 3,5" marca Jost
Trem de pouso 28tons
Sistema elétrico 24V
Luz e refletores Luz traseira, refletor traseiro, luz indicativa de giro, refletor lateral, lâmpada de neblina, luz da placa de matrícula
Pintura Tinta eletroforética, cores opcionais
Caixa de ferramentas Materiais opcionais: alumínio, aço carbono, aço inoxidável
Pneu sobressalente Uma ou duas peças

 

  • Introdução detalhada
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O defletor frontal é destacável

Baffle frontal feito estrutura de estrutura e aço espessado, conectado ao corpo do veículo de maneira plug-in e fixados com parafusos

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Tanque de água

O tanque de água é fixo e protegido por uma estrutura dedicada, e a capacidade do tanque de água é selecionável

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Design anti-colisão traseiro

Bloco anti-colisão de borracha Tamas de proteção de luz traseira

vigas anti-colisão espessadas

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Trem de pouso

Jost Brand 28 toneladas

Operação manual de duas velocidades

 
 
Método de embalagem
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Três unidades são embaladas como um grupo.

Este é o método de embalagem mais usado. A embalagem de três unidades como um grupo pode atingir o volume ideal enquanto atende aos requisitos do transporte marítimo, economizando assim os custos de frete marinho. Os pneus e acessórios no convés superior serão fixados no convés e enviados junto com o veículo

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Embalando em contêineres

De acordo com seus requisitos de transporte, também podemos adotar o método de remessa por contêiner. Cada recipiente pode segurar dois reboques

Vantagens: pode proteger efetivamente a segurança dos reboques desvantagens: você precisará de assistência mecânica para tirar os reboques do contêiner após recebido

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Empresa e oficina

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A empresa cobre uma área de 50.000 metros quadrados, com departamentos como o Departamento de Comércio Exterior, o Departamento de Design, o Departamento de Pesquisa de P&D do Produto e o Departamento de Produto de Produto, e possui quase 100 funcionários.

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A empresa possui dois workshops de produção e 10 linhas de produção, com uma produção anual de mais de 4.000 reboques de vários tipos.

 
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Os produtos da empresa são vendidos muito a regiões como Austrália, África, Oriente Médio e Ásia Central.

 

 

 

Visita ao cliente

 

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  • Certificados e qualificações

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Por que nos escolher?
 
 

Você tem sua própria fábrica?

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Não somos apenas uma empresa de comércio exterior. Nossa empresa de grupo possui um departamento de design, um departamento de P&D de produtos, um departamento de comércio exterior, duas fábricas e 10 linhas de produção, com uma produção anual de mais de 4.000 reboques de vários tipos.

Você pode atender aos meus requisitos de personalização?

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Obviamente, podemos personalizar e produzir de acordo com seus requisitos para modelos especiais de veículos.

Você pode entregar a tempo?

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Vamos assinar um contrato com o cliente e entregar as mercadorias dentro do cronograma, conforme acordado no contrato.

Como posso confiar em você?

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A integridade na operação é a nossa filosofia, e aderimos ao princípio de fazer um acordo ao ganhar um amigo. Você pode visitar nossa empresa para inspeção.

Que tipo de métodos de pagamento você aceita?

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Acompanhamos o depósito T/T: 30% por T/T, 70% do saldo deve ser pago antes do envio.

 

 

  • Bem -vindo sua pergunta e visite!

 

 

 

Somos fabricantes de semi -trailers de contêineres profissionais e de carga em massa na China, especializados em fornecer serviços personalizados de alta qualidade. Congratulamo -nos com calorosamente em comprar recipientes a granel e semi -trailer de transporte de dupla fins de carga em massa para venda aqui e obter a lista de preços da nossa fábrica. Bom serviço e baixo preço estão disponíveis. trailer semi de contêiner de van seco, trailer de contêiner manual de serviço, Ano de trailer semi de contêiner de fabricação

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