Semi-reboque de transporte pesado
Seu fornecedor profissional de semirreboque para transporte pesado
Fornecemos semirreboques de transporte pesado para o transporte de máquinas de construção, equipamentos de mineração, máquinas industriais e outras cargas pesadas ou superdimensionadas. Nossa linha abrange reboques de caçamba baixa, configurações rebaixadas e pescoço de ganso, reboques de pescoço de ganso removíveis, caçambas baixas com inclinação hidráulica, caçambas baixas para serviços pesados-de múltiplos-eixos, plataformas alargáveis e reboques modulares hidráulicos.
As dimensões do reboque, configuração do eixo, suspensão, sistema de freio, estrutura do convés e equipamento de carregamento podem ser configurados de acordo com o peso da carga, dimensões, método de carregamento, condições da estrada e requisitos de transporte local.
Especificações do produto
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Modelo/Série |
Carga útil nominal |
Dimensões totais (C × L × A) |
Viga Principal / Material de Aço |
Configuração e capacidade do eixo |
Tipo de suspensão |
Sistema elétrico e de frenagem |
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HHT-3A30 |
30.000kg |
13.000 mm × 3.000 mm × 850 mm |
Aço de alta-resistência Q460C/T700 |
3 eixos × 13T/16T (Fuwa/BPW) |
Mola de lâmina mecânica (serviço pesado) |
Freio-pneumático de linha dupla, ABS WABCO, iluminação LED 24V |
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HHT-4A50 |
50.000kg |
13.500 mm × 3.000 mm × 900 mm |
Q690D Alta{1}}Liga de Aço-de Baixa Resistência |
4 eixos × 16T, auto-direção opcional |
Suspensão-mecânica ou pneumática para serviços pesados |
Válvula relé de emergência, EBS opcional, soquete padrão ISO |
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HHT-MA60 |
60.000kg |
Personalizado × 3.000–3.400 mm (ampliável) |
Aço estrutural HG60 / Q690 |
Bogie multi{0}}eixos ou eixos de direção hidráulica |
Viga móvel mecânica pesada / Suspensão hidráulica |
Frenagem pneumática avançada com válvulas de proteção-multivias |
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HHT-MD100+ |
80.000 toneladas a 150.000 toneladas + |
Dimensões da plataforma modular sob consulta |
Aço de seção-estrutural em caixa-de alta resistência |
Linhas modulares de vários-eixos com compensação hidráulica |
Suspensão de cilindro hidráulico com direção em todas-rodas |
Sistema de freio-de circuito duplo com freio de estacionamento-à prova de falhas |
Por que nos escolher
Engenharia sob medida para seus regulamentos:
Analisamos as leis locais-de peso dos eixos e as fórmulas das pontes antes do projeto, garantindo que seus reboques passem nas verificações de registro e conformidade sem problemas.
Rigorosa rastreabilidade de materiais
Cada placa de aço usada em nossas estruturas para transporte pesado vem com relatórios de testes certificados, garantindo integridade estrutural absoluta sob carga útil máxima.
Suporte técnico-a{1}}de ponta a ponta
Nossa equipe de engenharia fornece simulações completas de raio de giro, análise de centro de gravidade e desenhos personalizados de distribuição de carga para cargas de projetos complexos.
Registro de entrega global comprovado
Confiados por empreiteiros de transporte pesado em todo o mundo, nossos reboques são estruturalmente reforçados para suportar calor tropical agressivo, frio abaixo de zero e ambientes operacionais costeiros corrosivos.
Principais recursos do produto
Distribuição Extrema de Carga
Projetado com distribuição otimizada de peso do pino mestre-ao{1}}eixo para evitar fadiga estrutural localizada e cumprir fórmulas legais rígidas de peso de ponte.
Convés com Centro de Gravidade Baixo
Apresenta uma plataforma de carga rebaixada projetada para melhorar a estabilidade durante trânsito em alta-velocidade e permitir passagem segura sob pontes baixas e fios de serviços públicos.
Integração versátil de carregamento
Acomoda vários métodos de carregamento frontal e traseiro, incluindo rampas de mola mecânicas, rampas dobráveis hidráulicas e pescoços de ganso removíveis-de carregamento frontal.
Estrutura robusta anti{0}}torção
Construído com aço estrutural de alto-rendimento e travessas-reforçadas para resistir a forças de torção severas experimentadas em trilhas de mineração não pavimentadas e locais de construção acidentados.
Configuração de carga útil e eixo
A capacidade do reboque de transporte pesado não deve ser avaliada apenas pela carga útil anunciada. A configuração prática depende de:
Peso da carga
Tara do reboque
Capacidade do eixo
Número de eixos
Espaçamento entre eixos
Carga do pino mestre
Tipo de suspensão
Centro de gravidade da carga
Regulamentações locais-de carga por eixo
Restrições de estradas e pontes
Nossa linha atual de plataforma baixa inclui configurações de 3-, 4- e vários eixos, com opções de carga útil listadas variando de aproximadamente 30T a 100T em modelos de plataforma baixa selecionados. Configurações de maior número de eixos estão disponíveis para aplicações mais pesadas.
Reboques de transporte pesado para cargas diferentes
Máquinas de construção:Escavadeiras, tratores, carregadeiras de rodas, rolos e outros equipamentos de construção. (Escolha típica: Cama Baixa / Lowboy / Gooseneck Destacável).
Equipamento de mineração:Máquinas e equipamentos pesados de mineração que exigem maior capacidade de eixo. (Escolha típica: Base baixa para serviços múltiplos-pesados{{2}).
Máquinas Industriais:Grandes geradores, equipamentos industriais e máquinas de projeto. (Escolha típica: reboque modular hidráulico/de plataforma baixa para serviços pesados).
Máquinas de grandes dimensões:Carga que excede a largura padrão do reboque ou que requer arranjos especiais de carregamento. (Escolha típica: Trailer de plataforma baixa alargável / Trailer pesado personalizado).
Energia e carga de projeto:Grandes componentes industriais e energéticos. (Escolha típica: configuração multi{1}eixo ou modular hidráulica)
Guia padrão de operação e manutenção
Operação de Rampa Hidráulica
Pré-verificação:Verifique os níveis de fluido, aqueça a tomada de força/unidade de alimentação e inspecione as mangueiras quanto a vazamentos.
Abaixando:Limpe a área e use válvulas de controle para baixar rampas suavemente em solo sólido; evite quedas rápidas.
Segurança de Trânsito:Retraia totalmente as rampas e engate as travas mecânicas ou correntes de segurança antes de dirigir. Nunca viaje com sistemas pressurizados.
Procedimentos de pescoço de ganso destacável
Preparação:Estacione em terreno firme e nivelado e desconecte todas as linhas de ar, elétricas e hidráulicas.
Desbloqueio:Abaixe a plataforma frontal/base de suporte até que o peso seja suportado e, em seguida, solte os pinos de travamento de segurança.
Separação:Conduza o trator para frente enquanto opera o sistema hidráulico para levantar/balançar o pescoço de ganso para carregamento frontal. Etapas inversas para reconectar.
Gerenciamento de pneus de vários{0}eixos
Inflação:Mantenha pressões de frio idênticas em todos os pneus de um grupo de eixos para combater o desgaste por fricção.
Correspondência Dupla:Certifique-se de que os pneus emparelhados tenham diâmetros externos correspondentes para evitar desequilíbrio de carga e superaquecimento.
Verificações:Monitore as temperaturas do cubo da roda e dos pneus durante paradas-de longa distância para detectar freios arrastados ou sobrecargas.
Programações de lubrificação periódica
Diariamente/Pré{0}}viagem:Lubrifique pontos de articulação de alto-atrito, dobradiças de rampa, pinos mestre e rolamentos de suspensão.
Semanalmente:Lubrifique árvores de comando de freio, ajustadores de folga e juntas esféricas de direção; verifique os blocos centrais de graxa.
Mensal / Trimestral:Reembale os rolamentos das rodas, inspecione os anéis giratórios e limpe a areia dos mecanismos de travamento antes-de lubrificar novamente.
Como os reboques pesados são construídos e inspecionados
Para reboques-para serviços pesados, a consistência estrutural é mais importante do que a aparência cosmética. Nossa capacidade de produção inclui corte CNC, equipamentos de soldagem automática, corte a plasma, inspeção-por raios X e equipamentos-de alinhamento de quatro rodas.
As etapas relevantes de produção e inspeção incluem:
Preparação do aço → Corte CNC → conformação de componentes → montagem da estrutura → soldagem → instalação de eixo/suspensão → instalação de freio/elétrica → alinhamento → tratamento de superfície → inspeção final.
As verificações de qualidade podem incluir:
Inspeção dimensional
Inspeção de solda
Inspeção estrutural
Inspeção do sistema de freio
Alinhamento do eixo
Inspeção de superfície
Teste funcional
Opções de configuração de reboque pesado
Os reboques de transporte pesado são comumente configurados em torno da carga e da rota. A personalização pode incluir:
Configuração Estrutural:Comprimento do reboque, largura do convés, altura do convés, estrutura da viga principal, tipo de aço, disposição-da travessa.
Eixo e suspensão:Quantidade de eixos, marca do eixo, suspensão mecânica, suspensão pneumática, configuração do eixo de direção.
Equipamento de carregamento:Rampas dobráveis, rampas hidráulicas, inclinação hidráulica, pescoço de ganso removível, deck alargável.
Frenagem e elétrica:Componentes ABS, EBS, WABCO, sistema elétrico 24V, iluminação-específica do mercado.
Exterior:Cor da pintura, logotipo, caixas de ferramentas, suporte para estepe, armazenamento adicional.
Nossa linha de produtos existente oferece suporte a dimensões personalizadas, configurações de eixos, suspensão, sistemas de freio e outros componentes.
Perguntas frequentes