Trator FAW J7 usado
descrição do produto do trator FAW j7
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Categoria de item |
Especificação Profissional |
Material de Fabricação |
Principais vantagens para a logística africana e da Ásia Central |
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Cabine residencial com teto ultra{0}}alto |
Cabine longa super grande-com teto alto e duas fileiras, ar condicionado superior integrado, volante multifuncional-, cortina de privacidade dividida, para-brisa panorâmico-amplo, defletor de vento superior aerodinâmico |
Chapa de aço galvanizado de alta-resistência + plástico interno macio-resistente ao desgaste + colchão de tecido grosso |
Espaço de descanso extra espaçoso para condução em-longas distâncias{1}}transfronteiriças; defletor de vento reduz o consumo de combustível nas rodovias em 8%; o conjunto completo de acessórios internos atende às demandas de conforto de direção no exterior |
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Sistema de trem de força |
Motor diesel-para serviços pesados-de grande cilindrada, transmissão automática AMT inteligente de 12-velocidades, layout de tração traseira dupla-6×4, eixos de tração para serviços pesados com redução única |
Bloco do motor em ferro fundido + carcaça da transmissão em liga + carcaça do eixo em aço forjado |
Alta saída de torque-de baixa velocidade para escalar estradas de montanha; potência estável sob tração-com carga total; baixa taxa de falhas adaptando-se à má qualidade do combustível local |
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Chassi e Suspensão |
Estrutura integral através de viga longitudinal, suspensão dianteira reforçada, suspensão traseira com múltiplas-molas de lâmina, tanques duplos de combustível de alumínio-de grande capacidade |
Aço estrutural de alta-resistência e baixa{1}}liga + corpo do tanque em liga de alumínio anti-corrosão |
A estrutura anti{0}}deformação resiste à sobrecarga-de longo prazo; a suspensão com molas oferece forte absorção de choque em estradas rurais lamacentas e de cascalho; o grande volume de combustível reduz a frequência de reabastecimento em longas rotas-transfronteiriças |
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Rodas, freios e acessórios de segurança |
Pneus a vácuo largos de baixa{0}}resistência ao rolamento-, cubos de roda de aço reforçados com vários-furos, freio a ar de-circuito duplo com ABS, faixas refletivas de perímetro completo, faróis combinados integrados, selim de tração-de quinta roda para serviço pesado |
Pneu radial todo-de aço + cubo de aço estampado espesso + sela de aço fundido + grupo de lâmpadas LED de alto-brilho |
Pneus de baixa resistência ao rolamento economizam combustível; O freio a ar ABS garante frenagem estável em estradas escorregadias; conjunto completo de iluminação e peças refletivas passam em todas as inspeções nacionais de segurança rodoviária na África |
Esta imagem frontal-lateral do ângulo oposto mostra totalmente a proporção correspondente entre a cabine residencial com teto-alto e o sistema de chassi traseiro-de tração dupla. A grande janela lateral vertical da cabine melhora a permeabilidade à luz natural interna e melhora a visão de observação lateral ao mudar de faixa ou ultrapassar. As marcações de massa total, peso de tração e parâmetros técnicos estão claramente impressas na saia lateral inferior, permitindo que os funcionários aduaneiros e gestores de frota verifiquem rapidamente os dados de carga do veículo. O suporte reforçado da suspensão dianteira e a estrutura do cubo da roda de aço com vários{6}orifícios fortalecem a rigidez geral do rolamento para adaptar o transporte sobrecarregado de longo-prazo em estradas acidentadas da África e da Ásia Central. O defletor de vento superior aerodinâmico otimiza a direção do fluxo de ar para reduzir o consumo de combustível durante viagens de longa-distância em rodovias, alcançando o equilíbrio entre eficiência de transporte e controle de custos de operação.
A vista panorâmica traseira oblíqua apresenta totalmente o layout do eixo motriz traseiro duplo, o dispositivo de tração da quinta roda e os acessórios de segurança traseiros completos do cabeçote do trator. O defletor de vento traseiro-alto forma uma transição suave do fluxo de ar com a extremidade dianteira do semi{3}}reboque, reduzindo efetivamente a perda de folga de resistência ao vento durante a condução combinada do veículo. Os eixos motrizes duplos-para serviço pesado e o sistema de suspensão com molas de lâmina proporcionam tração poderosa e desempenho de absorção de choque para subidas e condução em estradas acidentadas. Várias faixas de advertência refletivas horizontais e verticais estão dispostas na parede externa traseira da cabine, atendendo aos padrões internacionais de segurança de visibilidade traseira. Tanques de ar duplos verticais-de grande capacidade são fixados no chassi lateral traseiro para fornecer pressão de ar de frenagem estável para o veículo cheio. Combinação de lanternas traseiras padrão, guarda-lamas e saia traseira anti{10}colisão completam o sistema de segurança, adequado para transporte diurno e noturno-transfronteiriço de longa distância.
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