Semi-reboque Jutong Heavy{0}}tanque de óleo perigoso de 11 m-, todo o veículo pode ser feito de aço-de alta resistência ou aço inoxidável.
Semirreboque basculante traseiro Jutong Heavy Duty de 100- toneladas com eixo Fuwa para uso em mineração e construção
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PARÂMETROS |
CONFIGURAÇÃO PADRÃO |
ATUALIZAR CONFIGURAÇÃO |
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Modelo |
Semirreboque basculante traseiro Jutong 100-ton |
Versão de mineração-pesada personalizada |
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Dimensão |
8800×2600×3800 milímetros |
9200×2600×3850 milímetros |
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Capacidade |
100 toneladas de carga pesada |
Supercarga de 120 toneladas |
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Eixo |
Eixo de serviço pesado-da FUWA |
Eixo engrossado de atualização FUWA |
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Suspensão |
Suspensão mecânica-para serviços pesados |
Airbag + Suspensão Mecânica Híbrida |
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Sistema de elevação |
Cilindro hidráulico traseiro |
Cilindro Hidráulico Duplo-de Alta Potência |
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Material do Corpo |
Aço-resistente ao desgaste-de alta resistência |
Aço para mineração de ultra{0}}alta{1}}resistência |
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Trem de pouso |
Perna de suporte padrão |
Perna de suporte-dupla{1}}de velocidade para serviço pesado |
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Tensão |
Sistema Elétrico 24V |
Sistema elétrico à prova d'água 24V |
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Sistema de freio |
Freio a ar-de circuito duplo |
ABS + freio a ar-de circuito duplo |
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Pneu |
Pneu para serviços pesados- 12.00R20 |
12.00R24-Pneu de mineração resistente ao desgaste |
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Tipo de combustível |
0# Diesel (maior ou igual a 0 grau) |
0# / -10# Diesel Universal |
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G.W. |
17.900 quilogramas |
18.500 kg |
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CBM |
86.94 CBM |
92,60 CBM |
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Aplicativo |
Construção, Transporte |
Mineração, Pedreira, Transporte Pesado |
Configuração de produtos
Semirreboque robusto com três{1}}eixos{2}}para serviço pesado: otimizado para ambientes severos de mineração e construção
Este-semi-reboque{1}}para serviço pesado foi projetado para operações de mineração e construção de alta-intensidade, construído para suportar cargas extremas e terrenos acidentados. Seu material rodante robusto apresenta3 eixos-para serviço pesado FUWA, combinados com pneus 12.00R20-para serviços pesados que oferecem tração e resistência ao desgaste excepcionais, garantindo desempenho estável em estradas não pavimentadas e encostas íngremes. O sistema de freio pneumático, visível na tubulação azul, fornece potência de parada confiável e responsiva, essencial para o transporte seguro de cargas-pesadas, com capacidade de carga máxima de 50 toneladas para atender às demandas de transporte de materiais a granel.
O chassi é construído em aço de alta-resistência, oferecendo maior durabilidade e estabilidade-de carga, além de minimizar o peso morto para otimizar a eficiência de combustível. As linhas pneumáticas e os componentes do eixo bem{3}}organizados refletem a precisão da fabricação, reduzindo as necessidades de manutenção e prolongando a vida útil em ambientes operacionais adversos.

01
Sistema de eixo de serviço pesado FUWA-premium
Este semi{0}}reboque usa eixos FUWA de alta-qualidade com carcaça reforçada e peças forjadas-de precisão, distribuindo uniformemente cargas de 50-toneladas para reduzir o estresse. A vedação avançada evita a entrada de poeira, ampliando os intervalos de manutenção e reduzindo os custos operacionais de longo prazo para uso severo em mineração.
02
Pneus robustos 12.00R20-para serviços pesados
Equipado com pneus 12.00R20, oferece tração superior e resistência a furos em estradas não pavimentadas. Os pisos profundos melhoram a aderência em terrenos soltos, enquanto as paredes laterais reforçadas resistem aos cortes, reduzindo os riscos de explosão e garantindo um desempenho estável sob cargas pesadas.
03
Sistema confiável de freio pneumático de circuito duplo-
Seu sistema de freio pneumático de circuito-duplo oferece potência de parada responsiva para cargas úteis de 50 toneladas. Os circuitos redundantes mantêm a travagem em caso de falha de uma linha, enquanto a tubagem azul organizada garante uma distribuição de ar eficiente, cumprindo as normas internacionais de segurança para transporte pesado.
04
Chassi de aço-de alta resistência
Construído em aço de alta-resistência ao desgaste-, o chassi distribui uniformemente o peso em três eixos, evitando deformações abaixo de 50 toneladas. Essa estrutura robusta aumenta a capacidade de carga útil e reduz o peso morto, melhorando a eficiência de combustível para operações de mineração de longo-curso.
O sistema de tubulação pneumática azul bem organizado garante transmissão de ar eficiente e controle de freio estável para operações-de serviço pesado. Cada tubo e junta são vedados com materiais-de alta qualidade para evitar vazamento de ar, mantendo uma pressão de freio consistente mesmo durante transporte-de longa distância. O design modular simplifica a inspeção e a manutenção, permitindo rápida solução de quaisquer falhas. Esse sistema funciona perfeitamente com a configuração de freio de{6}circuito duplo, aumentando a segurança e a confiabilidade operacionais e garantindo que o trailer possa responder prontamente a paradas de emergência ao transportar 50 toneladas de carga em ambientes severos de mineração e construção.
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Localizada em 27 cidades ao redor do mundo, com 50 centros de entrega, fornecendo 200+ idiomas, capacidade de entrega 7x24 horas, é o melhor parceiro para a globalização empresarial

5000+
Quantidade acumulada de transações
10000M+
Valor acumulado da transação
3000+
Equipe técnica de plantão
20000+
Produção acumulada de-reboques
Caso de sucesso
Outros detalhes



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