Semi-reboque tanque

A estrutura da parte de transporte de carga de um semirreboque tipo tanque é um semirreboque tipo tanque. Usado principalmente para o transporte de líquidos, materiais a granel e cimento a granel. 1. A série de caminhões-tanque é dividida em caminhões-tanque de óleo, caminhões betoneiras, caminhões para material em pó e cimento a granel, caminhões para abastecimento de água, etc. 2. A carroceria do tanque é fabricada através de design tridimensional e tecnologia de processamento avançada. O chassi adota chassis especiais de diversos fabricantes, com tecnologia avançada e desempenho confiável. Um caminhão transportando contêineres enlatados. Vantagens: Alta eficiência de carga, descarga e transporte. Garantir a qualidade dos produtos. Benéfico para a segurança do transporte. Reduza a intensidade do trabalho e melhore as condições de carga e descarga. Economize materiais de embalagem e mão de obra. Reduza os custos de transporte. Caminhões-tanque de líquidos: transportam combustível, lubrificantes, ácidos, álcalis, água, alimentos e bebidas, etc. Caminhão de lata de pó: transportam e carregam cimento, farinha, pó de pedra, etc. Caminhões-tanque de gás: transportam e carregam nitrogênio, argônio, gás de petróleo, etc.; caminhões-tanque granulares: transportam itens granulares, como grãos, feijões, plásticos granulares, etc. Outros caminhões-tanque especializados: caminhões betoneiras, caminhões aspersores, caminhões de limpeza, etc. pelo corpo do tanque é geralmente inferior a 0.09Mpa. Ele carrega principalmente água, combustível leve, etc.) carros-tanque de média pressão (a pressão interna suportada pelo corpo do tanque é geralmente 0.{{ 9}}.294Mpa. Carrega principalmente soda cáustica, asfalto, etc.) vagões-tanque de alta pressão (a pressão interna suportada pelo corpo do tanque é geralmente 1.177-3.532Mpa).